集集支線

 
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檳榔樹與鐵道構成美麗的風景
南投盛產檳榔,每年夏天檳榔花盛開時滿山滿谷都瀰漫著一股清香,真的令人難忘
水里車站
因921也重建過之水里站,站體仍可見修補後斑駁的痕跡,另外因為車站地處斜坡,故月台較車站外路面為高
水里車站月台陳放之安晟重工出廠之工程車及道班養路機械
水里車站月台側線陳放之客車車廂,外表已斑駁不堪,雖然以不見其編號由其座椅72位及單扇門來看應該是35TP(K)32770
最後的火車站-車埕車站
因921也重建過之車埕站,因當地早期盛產木材,故其站體設計為木造建築,
車埕車站前一短隧道,通過的是DR1000型,編號DRC1026冷氣柴油客車
車埕車站是集集線終點,月台相當開闊,站尾是大觀電廠,側面則是高聳山壁
車埕車站月台站尾有一蒸氣機車加水站
2003/9/28
車埕站外廢棄之振昌興木業鐵道
通過此一彎道及隧道後即是車埕車站
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