木造車站巡禮



目前台鐵現存木造車站共有13座,包括仍在營運中的12座,及已廢線的舊山線勝興車站。這12座由北而南分別是平溪線菁桐車站,縱貫線香山車站,海線的談文車站、大山車站、新埔車站、日南車站及追分車站,南投集集車站,縱貫線後壁車站、林鳳營車站、保安車站,屏東線屏東竹田車站。其中海線5座車站都是以相同設計圖於1922年同時間建造。
另外糖鐵也還保留了蒜頭車站及烏樹林車站,阿里山林鐵也保留有北門車站、竹崎車站、奮起湖車站。

 
 


 
菁桐車站

2007/9/30 車站正面

2007/9/30



香山車站

2008/3/16 車站正面
香山車站位於省道旁,目前仍屬甲種簡易站
2008/3/16



談文車站

2008/12/16 車站正面
談文車站位於台一線省道旁,站體因比路面低有點不顯眼
2008/12/16



大山車站

2007/10/17 車站正面
大山車站位隱身於後龍的小鄉道轉角中
2007/10/17
車站左側加蓋的水泥站房


新埔車站

2007/10/18 車站正面
新埔車站位於苗栗通宵鎮海邊的小站,可由市區台一省道北往白沙屯方向,靠近丘茂園附近
2007/10/18 車站側邊

2007/10/18 月台回看車站

2007/10/18 鳥瞰車站
新埔車站是海線離海邊距離最近的一座車站,視野內就可見到大海


日南車站

2007/10/18 車站正面
位於台中縣大甲鎮,距二高苑裡交流道不遠
2007/10/18 車站側邊
目前正值入聯議題,連這種小站都插上了入聯旗幟,突兀的旗幟讓畫面失色不少
2007/10/18

2007/10/18 月台回看車站



追分車站

2008/12/16 車站正面
位於台中縣大度鄉,台一線上距王田交流道不遠
2008/12/16 月台側站體
旁邊還有一小許願池


集集車站

2003/8/3 車站正面

2003/8/3



勝興車站

2007/10/18 車站正面
勝興車站舊名十六份信號場,最初僅辦理列車交會及避讓,民國19年增辦客貨運輸,光復後因行政區域隸屬三義勝興村,改稱勝興車站
2007/10/18 剪票口
勝興車站採用福州杉為主要建材,樑柱銜接完全未使用鐵釘
2007/10/18
曾是台鐵鐵路最高點,海拔402.326公尺
2007/10/18 鳥瞰車站



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