南靖糖廠92/93年製糖期記錄-1

 
南靖糖廠92/93年製糖期有過溝線,鹿草線,與岸內線。因為原料區幅員太大,且站長之前並未曾到過南靖糖廠原料區實地踏查過,所以於12/6一整天也只針對過溝線白鴿厝農場以及鹿草線做初步探查一番。中途跟農場人員閒聊,對於明年初是否會停止製糖業務,大家都有點感慨,真希望這只是謠傳而已。(92.12.6)
 
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南靖站

2003/12/6 南靖站
10:34 往鹿草方向空車自糖廠出發,正要通過163縣道
2003/12/6 南靖站路牌秀
11:41 鹿草方向回廠重車通過163縣道拋接路牌,繳交通券
2003/12/6 南靖站附近列車通過
11:58鹿草方向回廠重車經過一片油菜花田
2003/12/6 南靖站163縣道附近
前方即是糖廠南靖站
頂過溝站

2003/12/6 頂過溝站
TW67座標 X 184385 Y 2592537,昔日頂過溝站負責列車通過南靖線、過溝線、下半天線分歧點之調度
2003/12/6 頂過溝站
頂過溝站是過溝線與下半天線起點
2003/12/6 南靖線與下半天線分歧點
此分歧點位於頂過溝站南邊,左線為南靖線通南靖糖廠,右線為下半天線
2003/12/6 南靖線與過溝分歧點
此分歧點位於頂過溝站北邊,左線為南靖線接蒜頭糖廠,91年停駛;右線為過溝線,也是南北平行線
過溝線˙白鴿厝農場

2004/3/8 埤麻腳分歧
埤麻腳農場有過溝線經過,有一分歧通往農場,但已停線。

2004/3/8 過溝線通過高速公路涵洞
過溝線通過高速公路,往白鴿厝農場

2003/12/6 白鴿厝農場
白鴿厝農場位於過溝線,TW67座標 X 183867 Y 2597532,為台糖自營農場,目前一天只有一般原料空重車往返。此行還趁糖廠機車抵達前與糖廠人員閒聊一番

2003/12/6 糖鐵白鴿厝站
位於白鴿厝農場附近,前方左線是白鴿厝線目前已停線,供重車暫停用

2003/12/6 白鴿厝農場土裝台


2003/12/6 作業中的怪手
怪手正以手臂將裝載後之重車推往前方,待德馬機車摘掛回廠

2003/12/6 白鴿厝站注意閉塞
因為目前白鴿厝線、過溝線與下半天線都已停線,實際上過溝線已是單線通車,所以沿路已不須閉塞

2003/12/6 白鴿厝站重車調度-1
14:24德馬機車抵達,開始重車調度作業。先將整列重車及加掛的空車推往農場右方,然後調整轉轍器方向後再將空車回推入側線

2003/12/6 白鴿厝站重車調度-2
空車回推入側線後,然後卸下本機與蔗廂車之連接器,變換轉轍器方向回主線後,開往前方繼續重車連結作業

2003/12/6 白鴿厝站重車調度-3
即將開往前方土裝台前做重車連結作業
2003/12/6 白鴿厝站重車調度-4

2003/12/6 白鴿厝站重車調度-5
德馬單機前往停在前方白鴿厝線前,做重車連結作業
2003/12/6 白鴿厝站重車調度-5
白鴿厝線之重車連結完畢後,將再推往主線
2003/12/6 白鴿厝站重車調度-6
白鴿厝線之重車連結完畢後,最後調回主線,倒退將先前主線上之重車完全連結完畢
2003/12/6 白鴿厝站前
15:20重車連結完畢空檔,替司機大哥攝影留下紀念
2003/12/6 過溝線白鴿厝重車回廠
16:15 過溝線重車通過頂過溝站分歧點
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