哆哆咖支線


哆哆咖線 是屬於阿里山森林鐵路之支線。 日治時期阿里山林場之開發是從沼平車站往北面開發,陸續闢建了塔山線、眠月下線等支線。隨著該區域森林開發殆盡,遂於1931年起著手闢建從阿里山沼平到塔塔加(舊名哆哆咖)之運材鐵道,故名哆哆咖線。並隨著森林資源的開發陸續闢建自忠(舊名)兒玉山附近的水山線(部分路段即為現今之特富野古道)、新高口的霞山線、石山線等。因此線終點為東埔,故又有稱之為東埔線。。
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一列載滿登山學子往塔塔加之列車,緩緩上爬




照片中可見蒸汽機車只掛了一個車廂,其他人都坐在板車上,而木橋下就是高聳的山壁。
本照片是取材自中華民國自然生態保育協會出版的玉山國家公園一書,照片中蒸汽機車編號為第17號,1912年出廠,總重18噸,目前陳列展示於沼平車站。


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